民航业是近年来发展迅速的行业之一，根据国务院出台的《全国民用机场布局规划》中明确指出到2020年，我国民航运输机场达到244个，新增机场97个，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。到达2020年飞机总量增加到4000架，即中国将新增2600多架飞机，每周航班从406架次增加到1674架次。据国际航空运输协会预测，未来20年间中国将需要2600架新飞机，成为全球第二大航空市场。以国际民航水平计算未来20年我国至少需要民航类人才24万人，因此对地勤、安检、运输管理人员以及旅游管理和信息管理方面的岗位需求也将与日俱增。

当前我国民航业正处于高速发展期，根据民航“十三五规划”未来几年中国计划新建机场70个，改(扩)建机场100个。到2016年底，运输机场数量将达到260个以上，旅客运输数量将过到4.9亿人次，运输飞机3000架(2012年为1600架)，通用航空飞机2300架。按照中国民用飞机每年100架的增长速度计算，预计未来每年机务维修系统需要增加4800--7200人，考虑到人员流失，实际需求可能更大。

岗位介绍

空中乘务：空中乘务员（又称空乘、空服员；女性称空中小姐、空姐；男性称空少），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适--例如为乘客供应飞 机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

航空安全员：分为专职安全员和兼职安全员。专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作的人员，不需要服务旅客的；而兼职安全员是男性乘务员加上安全员，他们需要像空乘一样为旅客服务，同时在特定时间他们也是安全员。

航空地勤：在航空公司、机场地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP贵宾、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是 指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP贵宾是指各大航空公司设在机场 为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票 至登机一切手续及相应服务的工作人员。